Phương pháp chống ùn tắc giao thông tại Hà Nội

PHƯƠNG PHÁP CHỐNG ÙN TẮC GIAO THÔNG TẠI HÀ NỘI.

Cuộc thi tuyển về ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, đã được nhất nhiều người quan tâm. Dưới đây là đề xuất của Võ sư. Gs-Vs Lương Ngọc Huỳnh

tac duong ha noi

Kính gửi: Sở giao thông thành phố Hà Nội.
Tôi viết các vấn đề này không vì tiền thưởng mà vì trách nhiệm của một công dân thủ đô.
Nếu bài viết này có giá trị được giải thưởng tôi cũng sẽ dùng tiền đó để làm môi trường công ích cho dòng sông Tô Lịch.

Phần 1- Đặt Vấn Đề:

 
Thành phố Hà Nội là thủ đô, là bộ mặt của cả nước, do vậy từ môi trường, giao thông, văn hoá, giáo dục, y tế, kinh tế, an ninh quốc phòng, chính trị ... cần phải đạt tiêu chuẩn hình mẫu như tấm gương cho cả nước soi vào để học tập và tự hào về điều đó. 
Hoàng Thành Thăng Long ngàn năm văn hiến với sự trị vì của 52 vị Vua đã đi vào lịch sử hào hùng của dân tộc Việt Nam.
Ngày nay chúng ta không thể không xấu hổ khi đất nước lạc hậu, kinh tế nghèo nàn, giáo dục, y tế xuống cấp, tài nguyên cạn kiệt, môi trường ô nhiễm, ý thức dân chúng thiếu tinh thần xây dựng, mạnh ai nấy làm không có tinh thần ái quốc, không còn tinh thần dân tộc như xưa. 
Chính quyền thì không có sáng kiến, không ai dám đương đầu chịu trách nhiệm, làm cho qua ưa, cán bộ thì quan liêu, tham nhũng, bè phái, lợi ích nhóm để trục lợi, không gương mẫu làm cho dân chúng không tôn trọng cán bộ từ đó không tôn trọng luật pháp.
Từ việc dân không tuân thủ luật, cán bộ tham nhũng lợi ích nhóm mà đã để hình thành việc xin sỏ cơi nới, lấn chiếm, xây dựng trái phép, quy hoạch cẩu thả, xả thải bừa bãi, khoanh vùng chiếm dụng đất công để kinh doanh, từ nhà hàng vỉa hè đến bãi đỗ xe, ai có quan hệ có tiền thì đút lót để xin xây thêm tầng, thậm chí vượt quy hoạch bản vẽ thiết kế đã được duyệt.v.v... 
Việc sát nhập Hà Tây vào Hà Nội nâng cấp đô thị hoá, xây dựng các khu công nghiệp, người dân đổ về thành phố sinh sống tăng vọt, đó chính là những nguyên nhân chính gây tắc đường của Thủ Đô.

 

Ho guom Ha Noi

Phần 2- Giải Quyết Vấn Đề.

 
Để giải quyết được vấn đề này ta phải chia làm ba giai đoạn.
 

Giai đoạn 1 từ nay đến 2020:

Đây là giai đoạn cam go và khó khăn nhất đòi hỏi toàn chính quyền và người dân phải đồng thuận về mặt tư tưởng, cấm tuyệt đối tham nhũng lợi ích nhóm trong quy hoạch, nghiêm túc chấp hành luật pháp, xử phạt nghiêm minh mọi hành vi vi phạm và cố tình làm ngơ.
 

1- Về tuyên truyền: 
Các cơ quan tuyên truyền từ thành phố đến địa phương cấp nhỏ nhất là khu phố phải thường xuyên giáo dục ý thức chấp hành giao thông, ý thức giữ vệ sinh chung, cho người dân hiểu rõ, phải có văn bản và quy chế xử phạt mọi hành vi vi phạm.
 

2- Về lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự, cảnh sát môi trường, dân phòng:
Phải gương mẫu nghiêm túc và cương quyết có trách nhiệm, không tham nhũng, không vòi vĩnh, xử phạt công bằng, đảm bảo tính dân chủ, văn minh và đúng luật của luật pháp quy định.
 

3- Về quy hoạch: 
- Nhanh chóng hoàn thiện các công trình xây dựng đường sắt trên không để giải phóng mặt bằng dưới mặt đất.
- Điều chỉnh đèn đường sao cho khoa học, có điểm đường đông mà đèn xanh chỉ có 16 giây khiến cho ùn tắc, trong khi đó vẫn còn những làn đường vắng người nhưng lại được thời gian dài hơn. Phân định rõ làn đường cho xe máy, cho ô tô, ở những đoạn đường lớn, trừ những khu vực đường nhỏ không thể phân làn.
- Những khu vực đông dân cư, đường nhỏ thay vì làm cầu vượt đường trên không tốn kém ta nghiên cứu làm " đường cáp treo " vừa không tốn tiền vừa giải quyết nhu cầu đi lại văn minh, cảnh quan lại thông thoáng.
- Cơ quan điện lực cần xem xét từng bước giải quyết đường điện ngầm, không để tình trạng dây điện ổ chuột, mạng nhện khắp thành phố, vừa xấu vừa nguy hiểm trong phòng chống cháy nổ.
- Cơ quan môi trường và cây trồng phải chọn cây đảm bảo tính thẩm mỹ, tạo sinh khí, vượng khí cho thủ đô, các loại cây thân gỗ cứng, dễ chùm lá nhỏ ít rụng trong mùa thu đông, lại toả bóng mát. Như Quế, Hồi, Si, Bồ Đề...
- Cơ quan cấp thoát nước và xử lý nước thải. Phải đảm bảo lưu thông thoát nước chống ngập úng khi mưa, thường xuyên nâng cấp hệ thống thoát nước và đảm bảo vệ sinh môi trường an toàn.
- Sở quy hoạch kiến trúc đô thị, Sở xây dựng, Sở giao thông nên lên kế hoạch làm bãi đỗ xe từ các hướng ngoài ngoại ô đi vào thành phố, cụ thể:
- Trục đường Quốc Lộ 1A, có khu đất xã Duyên Thái có thể làm bãi đỗ.
- Trục đường Quốc Lộ 5, có khu đất xã Đông Dư có thể làm bãi đỗ.
- Trục đường Quốc Lộ 6, có khu đất thuộc Phường Yên Nghĩa có thể làm bãi đỗ.
- Trục đường Quốc Lộ 32 khu phố Tây Sơn xã Đức Thượng có thể làm bãi đỗ...
Tương tự như vậy ta có thể mở thêm bãi đỗ ở những đường có lưu lượng xe lớn. Mỗi bãi đỗ có diện tích từ 7-10 ha, được quy hoạch vừa làm trung tâm thương mại như chợ đầu mối vừa làm bãi đỗ xe nhiều tầng bao gồm cả tầng hầm và tầng nổi. 
Khuyến khích người dân đi xe công cộng, thậm chí cấm xe vào thành phố trong những ngày cao điểm, mọi người đều phải gửi xe ở bãi, có xe buyp chạy từ đó vào thành phố phục vụ miễn phí đi lại cho nhân dân, toàn bộ bãi xe cũng thu phí với giá rẻ, tiền thu thuế các tiểu thương và mặt bằng ở những trung tâm này đủ và thừa để trang trải cho mọi dịch vụ công cộng.
Trước mắt trong năm 2017 đến 2019 chúng ta giải quyết được các vấn đề này tôi nghĩ rằng nạn tắc đường đã cơ bản được cải thiện.

Tac duong Ha Noi

Giai đoạn 2, từ 2020-2030:

- Quy hoạch đô thị, nghiêm cấm xây dựng nhà nhỏ dưới 100m2 ở mặt phố, từng bước tiến tới xoá sổ những ngôi nhà siêu nhỏ, siêu mỏng trên các con phố thủ đô. 
- Khuyến khích doanh nghiệp đầu tư gom đất mặt phố, thu hẹp diện tích xây nhà cao tầng như các nước hiện đại, để giải phóng mặt bằng dành cho làn đường thêm thông thoáng, sau khi quy hoạch và xây dựng hoàn chỉnh, mỗi gia đình sẽ được tính toán trả đủ diện tích sử dụng ở các tầng trên, toàn bộ tầng trệt là siêu thị thương mại, mỗi gia đình sống trên khu phố đó được một phòng bán hàng để tiếp tục kinh doanh sinh sống. Còn mọi sinh hoạt hoàn toàn ở các tầng phía trên. 
Các doanh nghiệp được xây nhà cao tầng để sau khi hoàn trả đất cho dân vẫn còn diện tích để cho thuê hoặc kinh doanh dịch vụ thu hồi lại vốn đầu tư.
- Xoá sổ toàn bộ hệ thống dây điện mạng nhện trên thủ đô.
- Quy hoạch mở rộng làn đường từng bước khắc phục làm mới, làm lại hệ thống xử lý nước thải của thành phố.
- Dọn dẹp làm sạch kè bờ tất cả các hồ nước trong thủ đô. 
- Phục hồi làm sạch, kè bờ khai thông lại các con sông chảy qua thủ đô mà hiện đang "chết" và ô nhiễm, đặc biệt là sông Tô Lịch.
- Phát triển giao thông công cộng từng bước hạn chế xe máy lưu thông trong thành phố để giảm khí thải.
- Nghiên cứu phương án làm đường tàu điện ngầm dưới lòng đất nối liền từ trung tâm thành phố đến các cửa ngõ thủ đô, từ đó mọi giao thông đi lại trên mặt đất sẽ được giảm tải và tiến tới cấm toàn bộ xe máy, xe thô sơ lưu thông trong nội thành.

Giai đoạn 3 từ 2030-2050:
Quy hoạch thay đổi toàn bộ diện mạo thủ đô. 
Lúc này Hà Nội phải phấn đấu là thành phố hiện đại, không còn nhà ống, nhà nhỏ tư nhân ở mặt phố nữa. Mọi con đường, mọi dòng sông, mọi hồ nước trong thủ đô phải sạch đẹp văn minh.
Từng bước di chuyển các trường đại học , bệnh viện lớn ra ngoài vành đai thủ đô trên các con đường cửa ngõ vừa thuận tiện cho nhân dân nội ngoại thành vừa đảm bảo môi trường và không khí trong lành cho Hà Nội.
Nhà nước phải có trách nhiệm đảm bảo cho người dân có cuộc sống hạnh phúc ấm no, để dân thủ đô không phải mở quán cóc, cháo chửi, quán phở, trà đá, ở khắp nơi trong thành phố nữa. 
Từ đó phấn đấu để nhân dân cả nước ở bất kỳ nơi đâu trên quốc gia này đều được xanh, sạch đẹp, văn minh và hiện đại, không còn nạn đói, nạn cướp, nạn ô nhiễm môi trường, nạn quá tải bệnh viện, nạn xếp hàng xin cho con vào trường học, thì chắc chắn đất nước ta sẽ phát triển mà thủ đô ta cũng được thông thoáng sạch đẹp như bạn bè năm châu.

Phần 3- Kết Luận:

Đất nước có được giàu mạnh hay không, nhân dân có được ấm no hạnh phúc hay không là nhờ vào đường lối chính sách, phương pháp đào tạo, sử dụng, đãi ngộ nhân tài, khả năng cầm lái thông minh khôn khéo, định hướng rõ ràng, và luật pháp nghiêm minh của các nhà lãnh đạo. 
Trên thế giới quốc gia nào có người cầm lái giỏi, thông minh, liêm chính, chí công, vô tư, công bằng, biết tôn trọng và trưng dụng được nhân tài, luật pháp nghiêm minh thì quốc gia đó giàu mạnh.
Còn nước nào người cầm lái kém, tham nhũng, bè phái, lợi ích nhóm, không công bằng, không biết trưng dụng nhân tài, mua bằng, bán chức, nâng đỡ người nhà, luật pháp không nghiêm minh thì quốc gia đó nghèo nàn lạc hậu và chế độ đó mau chóng sụp đổ.
Nhìn ra bên ngoài, ta thấy tất cả các thành phố hiện đại trên thế giới không có nước nào nhà ở quy hoạch lộn xộn như Hà Nội Việt Nam. Có lẽ ở Châu Á hiện nay cũng chỉ còn Việt Nam, Lào, Campuchia là ba nước có thủ đô lộn xộn nhất, mà trong đó giao thông Hà Nội còn kém hơn cả Viêng Chăn và Phnom penh!

Vieng chan

Đó là hệ quả của sự chủ quan, bảo thủ, quan liêu, tham nhũng, hệ quả của một nền giáo dục trì trệ cả về tư tưởng lẫn kiến thức, khiến cho đất nước ta sau 42 năm độc lập mà vẫn phát triển chậm chạp, không có một công trình nào mang tầm quốc tế, không có một bước đột phá nào cho ngành khoa học, giáo dục, y tế, không có doanh nghiệp nào trong nước mà vươn ra ngoài thế giới làm rạng danh hàng Việt Nam. 
Cuối cùng chúng ta cũng chỉ khoe " Phở, khoe Nem, khoe nón lá, khoe áo dài"...!!! Thật sự chúng ta không nên khoe những thứ đó, vì cái đó quá tầm thường, không đáng để khoe nó chỉ là món ăn, là cái áo, là cái nón dân tộc đó không phải là sự đột phá về khoa học về kinh tế, hay quân sự... đó là cách mà chúng ta đang tự mãn, tự động viên mình đi giật lùi so với thế giới!
Hãy tỉnh táo lại đi hỡi dân tộc Việt Nam!
Hãy xua tan quá khứ và đừng ngủ mơ với những ánh hào quang rực rỡ nữa!
Hãy tự nhìn lại mình đi xem chúng ta đang ở đâu trong thế giới này, hỡi những người lãnh đạo và nhân dân Việt Nam!
Hãy sốc lại tinh thần đi hỡi người Việt Nam!
Chúng ta cần đổi mới tư duy, đổi mới khái niệm, đổi mới hành động để tiến lên bước kịp thế giới khi còn có thể, đừng để dân tộc này trở thành gánh nặng của nhân loại, đừng để đất nước này phải chờ viện trợ, và đi vay thế giới, phải phụ thuộc nước lớn... Nhục lắm!
Cuối cùng tôi kính chúc đất nước ta đoàn kết mạnh mẽ thắng lợi với những chiến công vang dội cả về kinh tế, y tế, giáo dục, khoa học, an ninh quốc phòng và chính trị. Xứng đáng là một đất nước anh hùng của mọi thời đại.
Tôi xin chân thành cảm ơn.

Hà nội 13-1-2017
Võ sư. Gs-Vs Lương Ngọc Huỳnh